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Zahnräder /Stirnräder /Stirnzahnräder Standard und nach Zeichnung bis Modul 30 und 3000 mm Durchmesser Zahnräder mit gerader Außenverzahnung, schrägverzahnt, doppelt schrägverzahnte Ausführung MAAG. Außendurchmesser max 3000 mm, Stegbreite bis 700 mm, gefräst und geschliffen. Zahnräder mit Innenverzahnung, Innendurchmesser max 2500 mm, Stegbreite 200 mm.

Schneckenwellen M0,2 - M20 Zahnflanken geschliffen Schneckenräder: Schneckenwellen M0,2 - M20 Zahnflanken geschliffen Schneckenradsatz M2,5 2-gängig Schneckenrad M6 Z6-gängig

Herstellung kubischer oder rotationssymmetrischee Verzahnungsteile und Antriebselemente vom Einzelstück bis zur Kleinserie.

Wir fertigen gemäß Kundenzeichnung nahezu jede Art von Verzahnung.

Dieses Flugmotorzahnrad stellt eine Kombination aus maximaler Haltbarkeit bei minimalem Gewicht dar. Es ist Einsatzgehärtet und geschliffen.

Auf unseren vollautomatischen Verzahnungs-Maschinen – M&Z, Affolter, Lambert, Mikron – fertigen wir Ihre Verzahnungsteile in höchster Präzision.

Verzahnungsteile für feinmechanischen Baugruppen und feinmechanische Systeme Das Zahnrad ist mittlerweile mehr als 2000 Jahre alt und doch existiert es heute noch fast unverändert. Das technische Prinzip ist gleich geblieben und ist in seiner Einfachheit und Effizienz an Eleganz kaum zu überbieten. Zahnräder und Verzahnungsteile bilden als einzelne Komponenten oder Getriebe einen nicht wegzudenkenden Bestandteil vieler Maschinen bzw. in unserem Fall von feinmechanischen Baugruppen, feinmechanischen Systemen und Messwerken.

Unsere Zahnräder für den Maschinenbau sind das Rückgrat effizienter und zuverlässiger Maschinen. Mit unserer langjährigen Erfahrung in der Herstellung von Zahnrädern bieten wir Produkte, die durch Präzision, Langlebigkeit und optimale Leistungsfähigkeit überzeugen. Wir verstehen die Anforderungen des Maschinenbaus und liefern Zahnräder, die speziell auf die Bedürfnisse dieser Branche abgestimmt sind. Wir produzieren eine Vielzahl von Zahnradtypen, darunter Stirnräder, Kegelräder und innenverzahnte Zahnräder. Jedes Zahnrad wird mit modernster CNC-Technologie gefertigt, um sicherzustellen, dass es den hohen Belastungen und Anforderungen im Maschinenbau standhält. Unsere Zahnräder werden aus robusten Materialien wie gehärtetem Stahl oder Speziallegierungen gefertigt, um eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten. Neben der Fertigung bieten wir auch umfassende Beratungsdienstleistungen an, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Zahnrad für Ihre Anwendung erhalten. Unsere Experten arbeiten eng mit Ihnen zusammen, um sicherzustellen, dass Ihre Zahnräder optimal auf Ihre spezifischen Maschinenanforderungen abgestimmt sind.

Kegelrad geradverzahnt Die Baß Antriebstechnik fertigt Kegelräder auch in Serien bis zu 10.000 Stück

Für unsere Kunden konstruieren und fertigen wir perfekt angepasste Industriegetriebe. Perfekt bedeutet effizienteste Kraftübertragung bei maximaler Nutzung des zur Verfügung stehenden Bauraums.

Wie beim Prüfstandsbau begleiten wir unsere Kunden auch bei der Fertigung von Getrieben von A-Z. Von der ersten Idee über das Projektmanagement bis zur erfolgreichen Inbetriebnahme. Aufgrund zahlreicher erfolgreicher Projekte könnnen wir auf vorhandene Bausteine modular zurückgreifen und daraus effizient neue Lösungen entwickeln. Know-How im Getriebebau Langsam laufende Getriebe Schnell laufende Getrieb bis 100.000 U/min Getriebewartung, Instandsetzung und Reparatur Unser Branchen-Know-how umfasst Maschinenbau, Automotive, Luftfahrt und Schwerlast Sie haben eine bestimmte Problemstellung - fragen Sie uns an Über PGM Das Geweih des Steinbocks verkörpert Sicherheit, Langlebigkeit, Robustheit. Und damit genau die Eigenschaften, die auch unsere Produkte aufweisen. Dass das Geweih fast wie ein Getriebe-Zahnrad gerastert ist, macht das Symbol für uns perfekt.

In einem Getriebe greift eine Vielzahl von Zahnrädern ineinander, um die Leistung effizient an die Räder zu verteilen. Die Auswahl geeigneter Werkstoffe ist hierbei entscheidend. Diese werden vor der Auslieferung mittels geeigneter Wärmebehandlung optimiert, um kundenseitig die beste mechanische Verarbeitung zu gewährleisten. Ein weiteres Element im Antriebstrang von Fahrzeugen bildet das Differential. Die hierfür benötigten Kegelräder werden für die Umformung beim Kunden auf dessen Wunsch wärmebehandelt und gewichtsgenau als Kurzstück bei der Lech-Stahl Veredelung hergestellt.

Aluminiumzahnriemenrad Dieses Zahnriemenrad in Aluminiumausführung wird von der Saalfelder Zahnradfabrik nach kundenspezifischen Angaben gefertigt. Es ist Teil einer umfangreichen Auswahl an Zahnriemenrädern, die wir in verschiedenen Materialausführungen für unterschiedlichste Anwendungen herstellen. Es sind Durchmesser bis 800 mm möglich.

SPN-Verzahnungsteile: präziser, spielarmer Lauf, hohe Steifigkeit lange, wartungsfreie Lebensdauer, sowie exakt auf den Einsatzfall abgestimmte Materialien, Verzahnungen und Qualitäten Verzahnungselemente nach SPN Standard, individuell anpassbar. Beste Qualität durch standardisierte Prozesse – und gleichzeitig besonders flexibel und anpassbar. Das zeichnet das SPN Portfolio aus: Exakt auf Ihren Einsatzfall abgestimmte Materialien, Verzahnungen und Qualitäten. Leistungsspektrum Komplette Verzahnungselemente nach Kundenvorgabe Verschiedene Ausführungen wie schrägverzahnt, wälzgefräst oder flankengeschliffen Moderne Materialien wie hochlegierte Stähle, Aluminium- und Titanlegierungen sowie Kunst- und Luftfahrtwerkstoffe Unterschiedlichste Wärme- und Oberflächenbehandlungen Stirnräder Kegelräder Zahnstangen Schneckentriebe Passverzahnung

Auch wenn die Getriebe- und Kraftübertragungssysteme im Industriebereich einfacher als die im Automotiven-Bereich konstruiert sind, so brauchen einige von ihnen dennoch Spezialschmierstoffe, um der Betriebsbelastung standzuhalten. Aus diesem Grund enthalten diese Mineralöl- und Synthetikprodukte Additive, die sicherstellen, dass das Öl in ausreichendem Maße belastbar ist. Die Eni-Produktpalette zeichnet sich durch die hohe Qualität der verwendeten Bestandteile aus, die hinsichtlich Schmierung, Schutz und Lebensdauer eine ausgezeichnete Leistung liefern. https://www.eni.com/de_DE/products-services/industrial-lubricants/gear-oils/gear-oils.shtml Sparte: Industriegetriebeöle

Rohre: Ein- und Mehrloch, Bund-rohre, Rohre für Zündelektroden Achsen: hochgenau geschliffen mit Querbohrungen oder Nuten

Investitionsgüter Design bringt Struktur für jeden Prozess. Gebrauchstauglichkeit ist unser Anspruch. Um dies umzusetzen, ist es besonders wichtig, alle Aspekte der Anwendung zu verstehen. Durch das Wissen über Anwenderbedürfnisse, Prozessabläufe, Handhabungsschritte und nicht zuletzt Fertigung, Montage und Service ebnen wir die Grundlage für ein Design, das nicht nur ästhetisch sondern auch funktionell ist. Durchdachtes Design verbessert nicht nur User Experience und Workflow, sondern sämtliche Prozesse im gesamten Life-cycle.

Lehrzahnräder werden als Prüfräder in der Ein- und Zweiflankenwälzprüfung sowie für Zahnstangenmessgeräte eingesetzt. Lehrzahnräder Lehrzahnräder werden als Prüfräder in der Ein- und Zweiflankenwälzprüfung sowie für Zahnstangenmessgeräte eingesetzt. •Es sind Zylinderräder, Ritzel, Schnecken und Schneckenräder erhältlich •Wälzprüfungen sind eine schnelle und wirtschaftliche Funktionsprüfung •Die Prüfungen sind im Produktionsablauf integrierbar •Erhöhung der Verschleißfestigkeit durch Beschichtung möglich •Prüfzertifikat aus dem FRENCO Messlabor im Lieferumfang enthalten Als Grundwerkstoff für Lehrzahnräder stehen unterschiedliche Stähle zur Verfügung. Die Verschleißfestigkeit steigt von Lehrenstahl LS über Chromstahl CS zu Pulverschnellstahl SX an. Beschichtungen erhöhen die Verschleißfestigkeit und dienen gleichzeitig als Korrosionsschutz. Nachschleifen von Lehrzahnrädern Lehrzahnräder unterliegen während ihres Gebrauchs einem Verschleiß. Meist sind verschlissene Lehrzahnräder nachschleifbar. Dieser Service wird von FRENCO angeboten und umfasst •die Prüfung, ob ein Nachschleifen möglich ist •die Bearbeitung und ggf. Neubeschichtung der Lehrzahnräder •ein neues Prüfzertifikat aus dem FRENCO Messlabor Genauere Informationen sind auf Anfrage erhältlich.

Wir bieten Ihnen ein breites Sortiment an Artikeln passend für Ihren Industriebedarf. Besuchen Sie auch unseren Online-Sho

Mit unserem breiten Angebot an Getriebeölen sichern wir die reibungslose Funktion Ihrer Anlagen und sorgen für eine lange Lebensdauer. Unsere mineralischen und synthetischen Getriebelöle nach CLP Spezifikation bieten höchste Leistungsfähigkeit und tragen zur Reduzierung von Energie- und Kostenverbrauch bei. Besonders empfehlenswert sind unsere Hochleistungsgetriebeöle mit -Technologie, die für lange Standzeiten und die Vermeidung von Pittings und Schäden sorgen. Die TUNGEAR H1 Reihe, TUNGEAR S Reihe, TUNGEAR PG Reihe, TUNGEAR Reihen und TUNGEAR CLP Reihe bieten Ihnen eine vielfältige Auswahl an Produkten. Zudem sind unsere vollsynthetischen Öle aus dieser Reihe NSF H1 registriert.

Zwischenlagenpapiere (Papierrollen) für die Verarbeitung von Carbonfasern. Unsere Papiere verhindern beim Aufwickeln der Carbontapes ein Verhaken der einzelnen Fasern. Egal ob für Gelege oder Gewebe. Spezielle Zwischenlagenpapiere für die Verarbeitung von Carbonfasern. Viele Unternehmen, die Carbonfasern wieder aufwickeln, profitieren schon heute von unseren Papierrollen. Sie ermöglichen ein sauberes Aufrollen der vereinzelten Fasern. Ohne Verhaken der Fasern und ohne Verlaufen der Rolle. Die Papierrollen fertigen wir für Sie genau passend für Ihre Anwendung und in Ihrer Breite.

Im gesamten Industriesektor für Reaktoren und Behälter ab 30m3 EINSATZBEREICH - Im gesamten Industriesektor für Reaktoren und Behälter ab 30 m3 MATERIAL - 1.4571, 1.4404, 2.4602, auch poliert bis Ra 0,4 µm - Kunststoff (PP, PVDF, PTFE) - Stahl / Hartgummiert - Titan - weitere Sonderwerkstoffe auf Anfrage PRODUKTVARIANZ TMR LS-System (lifting and slewing unit): Optionale Ausstattung des Rührwerkes mit dem TMR LS-System, dieses ermöglicht das Anheben und Schwenken der Antriebseinheit, sodass beim Dichtungswechsel keine schweren Komponenten demontiert werden müssen. TMR SC-System (seal change unit): Optionale Ausstattung der Dichtlaterne mit dem TMR SC-System, dieses ermöglicht den einfachen Wechsel der Dichtung bei eingebautem Rührwerk. Der besondere Vorteil des TMR SC-System liegt darin, das keine schweren Komponenten, wie Motor oder Getriebe, beim Dichtungswechsel bewegt werden müssen und daher die Montage leicht und platzsparend ausgeführt werden kann. TMR SO-System (shut-off unit): Speziell für seitlich Eingebaute Rührwerke als optionale Ausführung erhältlich. Mit diesem System kann die Wellendichtung auch bei gefülltem Behälter zur Wartungszwecken gewechselt werden. Eine Leckage bis zur nächsten Revision zu akzeptieren oder den Behälter zu entleeren ist nicht erforderlich. MERKMALE - Welle in Einzelsegmente geteilt und mit Flanschkupplungen verbunden zum problemlosen Ein- und Ausbau - Rührorgane demontierbar. Da die Rührorgane nicht mehr der Rührwelle verschweißt werden, können diese für Wartungszwecke schnell und einfach demontiert werden, ohne die Welle oder Antriebseinheit auszubauen. - Ausführung mit Bodenlager möglich

Der Schalldämpfer für Ihre Lade- und Überfahrrampen. Einmal aufgeschraubt wird der Lärm um ca. 85 Prozent, sprich 25 dB, reduziert. Der Schalldämpfer für Ihre Lade- und Überfahrrampen. - Ihr Businessvorteil: Rund um die Uhr Ladezeiten ohne Belästigung für Anwohner - Lärmreduktion: reduziert Lärm um ca. 85 Prozent, das entspricht 25 dB - Keine Rutschpartie mehr: Verbesserung der Antirutsch-funktion von der Oberfläche auf R10. Erfüllt somit höchste Sicherheitsanforderungen - Installation im Handumdrehen: Zur Selbstinstallation oder durch unsere Servicepartner vor Ort und i.d.R. nach 1 Stunde wieder einsatzbereit.

Kapazitive Touch-Panel-PCs Challenger P-T1, mit Intel® Prozessoren der 11. Generation Für die hohe Performance der Panel-PCs Challenger P-T1 sorgen die Intel® Prozessoren der 11. Generation. Selbst rechenintensive Aufgabenstellungen werden gelöst, für welche bis vor kurzem noch 65W TDP CPUs benötigt wurden. Erreicht wird dies nicht zuletzt durch die leistungsfähige Grafikeinheit (GPU) Iris® Xe (Gen12), im Prozessor. Die Intel® Deep Link Technologie sorgt dafür, dass freie Rechenressourcen zwischen GPU und CPU intelligente verteilt werden, was zur Leistungssteigerung beiträgt. Die zwei LAN, vier USB und bis zu vier seriellen Schnittstellen sorgen für eine hohe Connectivity. Über die zwei HDMI-Schnittstellen können zudem noch z.B. zwei Großbildanzeigen angeschlossen werden. Konzipiert sind die frontseitig geschützten IP65 Challenger P-T1 Modelle für den Einsatz im Schaltschrank. Durch das VESA Interface ist auch die Montage der Touch Panel-PCs an der Wand möglich. Der große passive Kühlkörper auf der Rückseite sorgt dafür, dass auch in hitzigen Situationen alles cool läuft. Ob Oberlicht oder Sonnenstrahlen, die Touch Panel-PCs Challenger P-T1 bietet Ihnen stets beste Sicht auf Ihre Visualisierung. Ausgestattet sind die 15“, 15.6“ und 21.5“ großen Modelle bereits standardmäßig mit 7H Sicherheitsglas. Sind im Einsatz störende Reflektionen oder direkte Lichteinstrahlungen auf das Display zu erwarten, bieten die Optionen Anti-reflection und High brigthness äußerst überzeugende Lösungen, um auch unter diesen Bedingungen mit den Panel-PCs eine klare Sicht zu behalten. Fordern Sie gerne Ihr Angebot bei der ipc-core an.

Colorex EC Plus - hochwertiger ESD Boden zur schwimmenden Verlegung geeignet. Die Platten müssen nicht verklebt werden. Stabile und nicht sichtbare Plattenverbindung. Colorex EC Plus ist der ESD Boden mit verdeckter Verbindung. Somit ist zum einen der Fugenanteil äußerst gering und zudem können die Platten untereinander verschweißt werden. Somit erhalten Sie eine komplett wasserdichte Oberfläche. Dieser ESD Industrieboden ist auf fast allen Untergründen verlegbar. Die Oberfläche kann mehrfach aufpoliert und restauriert werden. Dank der Bienenwaben-Struktur mit Hinterlüftungseffekt ist Colorex EC Plus auch für Böden mit Restfeuchtigkeit geeignet. Abmessung: 608 x 608 x 10,5 mm (L/B/H) Gewicht: 12,4 kg/qm Rutschsicherheit: R 9 Schwer entflammbar: EN 13501-1 / Bfl - s1

Eine Hochgeschwindigkeitskamera mit der Möglichkeit der Bild(vor)verarbeitung in Echtzeit und in der Kamera / an der Datenquelle. Ständig steigende Bildraten bei höheren Auflösungen erzeugen eine hohe und steigende Datenrate in den Kameras, die in Echtzeit verarbeitet werden müssen. Dazu muss das gesamte Bildverarbeitungssystem mit Kamera, Schnittstelle, Kabel und Bildverarbeitungsrechner entsprechend performant ausgelegt werden. Mit der neuen Produktfamilie EoSens® Creation kombiniert Mikrotron eine Hochgeschwindigkeitskamera mit der Möglichkeit der Bild(vor)verarbeitung in Echtzeit und in der Kamera / an der Datenquelle und ermöglicht es so Kunden in Applikationen neue, kompakte und maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln. Die „Creation“-Familie besitzt dazu die Grundfunktionalität einer „streaming“-Kamera. in Verbindung mit einer Standardschnittstelle, die auch die Bild- und Datenraten bestimmt. Ein leistungsfähiger FPGA mit zusätzlichem Speicher ermöglicht die Verarbeitung der Bilddaten in der Kamera in einem eigenen, klar definierten Applikationsteil. Damit können kameraintern die Bilddaten bis zur Leistungsgrenze den Bildsensors erzeugt und verarbeitet werden. Die Kamera überträgt dann nur noch relevante Bilddaten oder gleich das Ergebnis in Form von Daten und wird so zur Lösung. Herkunfsland: Deutschland Resolution: 2 Mpix Sensor Typ: CMOS Standards: 10GigE Vision, GenICam

schwarze oder verzinkte Gewinderohre nach EN10255-M / -L2, Güte S195

Speziell für die Automobilindustrie hat Topp Textil im Januar 2009 ein zum Patent angemeldetes Band entwickelt, das in verschiedenen Bereichen des Interieurs von Autos und anderen Kraftfahrzeugen verwendet und verarbeitet wird. Das Topp®Safe Tape wird an unterschiedlichste Automobilhersteller weltweit ausgeliefert. Dabei finden diese Bänder in all jenen Bereichen Anwendung, in denen Airbags im Innenraum hinter Nahtkonstruktionen eingebaut sind. So zum Beispiel in Sitzen, Lenkrädern, Türverkleidungen und Armaturen sowie Instrumententafeln. Die Airbagnahtbänder werden aus unterschiedlichen Qualitäten wie Baumwolle, Polyester oder Polyamidgeweben bis hin zu Vliesen aus unterschiedlichen synthetischen Fasern hergestellt. Je nach Anforderungsprofil werden auf die Topp®Safe Tapes unterschiedliche Thermoplaste aufkaschiert, um ein Versiegeln und Fixieren der Naht sicherzustellen. Besonderheit der Bänder ist es, dass sie sowohl die Eigenschaften von Nahtverstärkungsbändern (Safetytapes bzw. Reinforcement Tapes) und Nahtabdichtbändern als auch die Airbagfunktionen über eine definierte Sollbruchstelle aufweisen. Zur besseren Verarbeitung können die Airbagnahtbänder mit unterschiedlichen Elastizitäten versehen werden. So lassen sich zum Beispiel enge Radien an Seitenairbags von Sitzen faltenfrei abbilden und können zusätzlich mit einer thermoplastischen Beschichtung die Stabilität des Nähkleides gewähren.

Die Permanent Lasthebemagnete der magnetprofis sind mit starken Neodym-Magneten bestückt und eignen sich hervorragend für sicheres und schnelles Be- und Entladen von Flach- und Rundstahlprofilen. Sie sind wirkungsvolle Hilfsmittel in jedem Schwerlastbereich, und sicher, weil sie mit einem Sicherheitshebel ausgestattet sind, welcher eine ungewollte Entmagnetisierung verhindert. Lasthebemagnete erfüllen alle Anforderungen, die die Handhabung von Eisenmaterial erfordern, Installationskosten entfallen, sie sind absolut wartungsfrei. Aufgrund der dauermagnetischen Konstruktion können sie ohne jegliche elektrische Ansteuerung mit aufwendiger Verkabelung eingesetzt werden. Die kompakte Bauform, sowie das geringe Eigengewicht ermöglichen eine sehr leichte Handhabung. Die Haftkraft der Lasthebemagnete kann durch folgende Faktoren verringert werden: - Wenn eine Trennschicht zwischen Heber und Last besteht, z.B. Farbe, Rost, Öl , raue Oberflächen. - Wenn das zu transportierende Material nicht die notwendige Mindeststärke hat. - Wenn Länge und Breite des Materials zu groß sind (vor allem bei dünnwandigen Materialien verbiegen sich die Enden und es entsteht ein Luftspalt zwischen Heber und der Last.) - Wenn das zu hebende Material einen hohen Kohlenstoffanteil besitzt oder Legierungen mit Materialien die schlechte magnetische Eigenschaften besitzen (siehe Tabelle). Zu Ihrem Vorteil: - Sicherheitskoeffizient 3 - Robust und wartungsarm - Geringes Eigengewicht - Sicherheitsmechanismus - Leichte Handhabung - Kein Energiebedarf Bezeichnung: Lasthebemagnet 103000 Haftkraft: 3000 KG

Wir schneiden jetzt was immer Sie möchten. Aluminium, Buntmetall, Glas, Stein, Schaumstoff, Karbon, Gummi, Kunststoff, Verbundplatten Die ASP AUTOMATION bietet seinen Kunden mit der Neuanschaffung des Wasserstrahl-Schneide-Systems eine weitere hoch effiziente, flexible und präzise Technologie für die moderne Automatisierungs- und Maschinenbau-Teile-Fertigung an. Mit der Wasserstrahl-Schneide-Technik können nahezu alle gängigen Materialien bis zu einer Dicke von 200 mm schnell, sauber und exakt getrennt und bearbeitet werden. Dieses sehr umweltfreundliche Schneide-System bietet eine Vielzahl von Vorteilen gegenüber anderen, herkömmlichen Bearbeitungs-Verfahren wie beispielsweise Draht-Erodieren, Brenn-Plasma-Schneiden oder Laser-Schneiden. Die Werkstücke werden durch das Wasserstrahl-Schneiden weder erwärmt, noch beginnen diese zu vibrieren. Die Materialien werden also weder thermisch noch mechanisch beeinflusst. Keinerlei Verwendung, bzw. kein Entstehen von giftigen Gasen, Flüssigkeiten oder Ölen beim Schneidprozess sowie das problemlose Einstellen der Anlage, ohne das ein Werkzeugwechsel notwendig ist, garantieren zusätzliche Vorteile bei der Teile-Herstellung.